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　　8月23日，巨輪智能裝備股份有限公司發布2024年半年度報告。上半年，巨輪智能實現營業收入5.47億元，同比（下同）增長39.95%。　　其中，汽車輪胎裝備業務實現營業收入3.43億元，增長11.27%；智能裝備制造業務實現營業收入1.85億元，增長165.45%。　　該公司表示，上半年，其橡膠機械事業部產銷兩旺，通過優化生產工藝流程、縮短生產周期，助力輪胎廠家順利、快速出海。　　截至2024年6月底，已交付通用柬埔寨公司、通用泰國公司、森麒麟摩洛哥公司、中策泰國公司等200多臺液壓式硫化機。　　另外，該公司不斷開拓國際高端客戶，更多核心客戶的批量訂單落地，實現海外銷售2.89億元，增長142.31%。

　　在8月18日的“十四五”國家重點研發計劃——綠色可降解地膜專用材料及產品創制與產業化項目示范區調研中，記者跟隨團隊走訪了昌吉國家農業高新技術產業示范區的5個項目示范點，觀摩了可降解地膜在農作物上的試驗示范效果。8月18日，調研團隊來到昌吉農高區2300畝現代農業科技創新園，觀摩聚乙烯地膜和8種降解膜產品在棉花上的應用成效。記者 王薇攝　　調研團隊在昌吉農高區2300畝現代農業科技創新園觀摩了聚乙烯地膜和8種降解膜產品在棉花上的應用成效。昌吉州近年來大力開展地膜試驗示范，包括加厚地膜、全生物降解地膜、34GL高強度地膜等，為地膜科學使用提供科技支撐。8月18日，調研團隊在中國農業科學院昌吉綜合試驗基地觀摩覆蓋全生物降解地膜的花生生長情況。記者 王薇攝　　今年，昌吉州推廣應用了多種地膜，并在昌吉農高區全覆蓋開展34GL高強度地膜示范，已有5萬余畝耕地使用了全生物可降解地膜。8月18日，調研團隊在福田農場與花生種植戶交流全生物降解地膜使用情況。記者 王薇攝　　新疆藍山屯河聚酯有限公司展示了其可降解材料生產情況，而綠色可降解地膜專用材料及產品創制與產業化項目由清華大學等機構承擔，計劃在2024年結題，累計核心應用示范面積10萬畝以上，輻射帶動示范面積150萬畝以上。調研團隊還觀摩了全生物降解地膜在花生、甜菜、玉米、加工番茄等作物上的應用情況，并與農戶交流了使用情況。全生物降解地膜由PBAT、PLA和支化PPC等原料制成，厚度10至15微米，自然條件下可降解為二氧化碳、水及無機鹽和新的生物質，對環境無污染。8月18日，調研團隊在福田農場與玉米種植戶交流全生物降解地膜使用情況。記者 王薇攝　　新疆藍山屯河科技股份有限公司研究院院長丁建萍表示，公司全生物降解地膜年產能36.8萬噸，計劃在全疆推廣示范田100萬畝。昌吉州每年農田地膜覆蓋面積近400萬畝，通過爭取中央項目資金，開展地膜回收和可降解地膜試驗示范項目，有效防控了“白色污染”。州農業農村局副局長毛永強認為，全生物降解地膜是未來農業發展的新方向，昌吉州作為農用地膜使用大州，將繼續努力防控地膜污染和綜合利用。　　此次調研行活動由中國農業科學院西部農業研究中心主辦，農業農村部等相關部門和專家學者參加。

　　8月22日晚間，賽輪輪胎披露的2024年半年度報告顯示，公司上半年實現營業收入和歸母凈利潤分別為151.54億元、21.51億元，較上年同期分別增長30.29%、105.77%，均達到歷史同期最高水平。　　據了解，公司上半年積極克服原材料及海運費上漲的壓力，抓住汽車行業持續景氣的機遇，銷量實現新突破。其產品在國內及國外的銷量同比增長均超過30%，其中毛利率較高產品的增幅更大，產品結構不斷優化。此外，受液體黃金輪胎的產品種類增加及品牌認可度提升、毛利率較高產品增幅擴大等因素的影響。公司上半年銷售毛利率為28.77%,較上年同期增長4.79個百分點，盈利能力進一步提升。　　上半年，公司產品結構不斷優化，盈利能力較高的非公路輪胎及性能優異的“液體黃金”輪胎產銷量不斷提升。在非公路輪胎高盈利的巨胎領域，公司已成為北方重工、三一重工、徐工集團等企業供應商。在液體黃金輪胎方面，公司上半年針對不同細分領域和使用場景推出更多品類的液體黃金輪胎，其憑借優異的性能優勢，實現向比亞迪元PLUS、秦L及海豹06及越南Vinfast VF5、VF3等國內外車型的批量供貨。　　值得一提的是，產品結構優化的同時，公司產品品牌賦能成效顯現，上半年公司通過媒體投放、參與國際展會、贊助體育賽事等方式賦能品牌建設，實現品牌價值躍升。并以1005.35億元品牌價值榮登2024年度《中國500最具價值品牌》榜單第108位，首次突破千億。公司表示，力爭到2025年成為在全球范圍內有影響力的輪胎企業。　　與此同時，公司上半年全球化戰略穩步推進，全球產能加速釋放。上半年，公司加碼柬埔寨工廠的同時，在原有越南和柬埔寨兩大生產基地基礎上，又計劃在印尼和墨西哥新建產能。截至目前，公司共規劃年生產2600萬條全鋼子午胎、1.03億條半鋼子午胎和44.7萬噸非公路輪胎的生產能力，有效承接了海內外不斷增加的市場需求。公司方面表示，公司還會持續圍繞發展戰略，不斷推進其他基地的選址、論證等工作，海外產能布局將進一步優化。　　在公司全球化戰略、科技創新及品牌建設等工作效果持續顯現背景下，多家研究機構看好公司未來發展。國金證券表示，公司為國內輪胎龍頭企業，隨著“液體黃金”對公司品牌力的增強和海外在建產能陸續投放，公司全球市占率有望進一步提升。

　　8月22日，《2024全球汽車供應鏈核心企業競爭力白皮書》，正式發布。　　同期，“2024中國汽車供應鏈百強榜”和“2024全球汽車供應鏈百強榜”，重磅發布。　　有10家輪胎企業，登上中國汽車供應鏈百強榜。包括中策橡膠、雙星集團、賽輪集團、玲瓏輪胎、三角輪胎、雙錢集團、貴州輪胎、通用股份等。其中，有多家企業的排名，較上年有大幅度增長。2024中國汽車供應鏈百強榜（輪胎）　　在全球汽車供應鏈百強榜中，有10家輪胎企業。其中包括米其林、普利司通、固特異、倍耐力等。　　值得注意的是，有兩家中國輪胎企業，登上全球汽車供應鏈百強榜。分別為中策橡膠和雙星集團。2024全球汽車供應鏈百強榜（輪胎）　　《白皮書》顯示，全球汽車零部件發展趨勢，展現出營收規模趨穩、盈利能力反彈、“雙輪”持續驅動三大特點。　　2023年，全球百強企業整體營收，同比增長13.2%；汽車零部件供應商整體利潤率為6.1%，較上年的5.4%上漲明顯。　　《白皮書》由《中國汽車報》社和羅蘭貝格聯合編制。

　　近日，當地媒體報道了山東長路虹輪胎有限公司的經營現狀。目前工廠正在趕制的是來自歐洲和中亞的訂單，公司日產輪胎達23000條。　　今年1-6月份，山東長路虹輪胎有限公司共生產各類輪胎311萬條，銷量301萬條，其中國內銷售70.5萬條，外貿銷售231萬條；實現銷售收入5.43億元，出口創匯5507.21萬美元，利稅4837萬元。　　從2020年開始，這家企業累計投入超過3.5億元進行技術設備改造提升，共實施了3個技改項目，涉及全自動輪胎成型生產線、自動分揀生產線等工序，年提升輪胎產能300余萬條。　　山東長路虹輪胎有限公司董事長尹昌海表示：“下一步，將著力打造智能工廠和綠色工廠，對現有技術工藝優化升級，實現年產能700萬條；在鞏固傳統燃油車后市場領域優勢的同時，緊跟市場動態，朝著新能源汽車輪胎配套和替換市場方向發力，預計2024年年底，年產值突破10億元。”

　　zerooo現已生產可用于浴室和廚房的可重復使用的PET包裝：包裝和回收專家阿普拉（ALPLA）與zerooo聯手開發了一種標準化的化妝品和護理產品包裝解決方案。從9月起，首批品牌將推出裝有洗發水、沐浴露、洗滌劑、身體乳液和牙齒護理產品的300毫升PET瓶。這種可重復使用且完全可回收的塑料包裝有三種顏色，可適配所有瓶蓋。激光雕刻的2D數據矩陣碼可提供每個瓶子的內容和流通信息。可重復使用和完全可回收的塑料包裝有三種顏色可供選擇     圖片來源：阿普拉化妝品包裝行業的循環經濟　　zerooo代表著促進化妝品行業循環經濟的可重復使用包裝。初創公司提供的系統首次為品牌制造商提供了安全、經濟且可持續的PET瓶，除了玻璃瓶之外。該公司與十個品牌合作伙伴及包裝和回收專家阿普拉共同開發了一個完全可回收的解決方案。這種容量為300毫升的可重復使用PET瓶，有透明、乳白色和棕色三種版本。它適用于所有瓶蓋，也可作為淋浴時的防碎替代品，未來還計劃推出更多款式。　　從9月起，德國的首批制造商將推出使用zerooo可重復使用系統的PET容器的化妝品和護理產品，奧地利將于10月跟進。除了SEA ME自有品牌外，還包括sodasan、i+m Naturkosmetik、Speick、Denttabs、4 people who care和來自 Müller 的Aveo。使用后的空瓶可以退回至zerooo零售合作伙伴的約一千個回收點，每個押金為0.50歐元。可重復使用的PET瓶可以退還給零售合作伙伴     圖片來源：SEA ME GmbH可重復使用的PET增強了塑料循環　　作為一家全球范圍的包裝制造商和回收專家，阿普拉通過自有工廠促進封閉的“瓶到瓶”循環。該公司作為系統供應商貢獻了其專業知識，并為客戶提供設計支持。zerooo可重復使用的PET瓶是在阿普拉位于哈特總部的STUDIOa設計中心與SEA ME GmbH團隊合作開發的。　　阿普拉工業設計師強調，通過“可回收設計”，設計團隊為最佳回收和盡可能長的使用壽命奠定了基礎。形狀、顏色和材料的每一個細節都至關重要。可重復使用的系統延長了塑料瓶的生命周期，節省了材料并減少了碳足跡。阿普拉的開發團隊憑借豐富的知識，在品牌實施和可重復使用包裝要求方面為我們提供了顯著支持。阿普拉為首次成功將瓶子的個性化序列化直接集成到生產過程中感到自豪。這一創新為在重復使用的背景下包裝的開創性數據應用鋪平了道路。激光雕刻的2D數據矩陣代碼–zerooo ID–提供產品信息信息     圖片來源：阿普拉創新的序列化代碼：透明度與質量　　每個zerooo可重復使用的PET瓶都是獨一無二的。一個激光雕刻的2D數據矩陣碼zerooo ID提供了有關內容和流通歷史的信息。阿普拉高級技術經理解釋說，數字標簽實現了透明度并確保了瓶子的質量。結合標簽上的信息，還可以補充進一步的產品數據。可重復使用的PET瓶兼容所有自動回收系統。在生命周期結束時，瓶子和瓶蓋會被分類并回收。

　　8月17-18日，江西省撫州市政府駐閩浙辦事處主任吳國安帶隊，前往山東省臨沂市開展招商活動。　　撫州市臨川區長李群彪、副區長溫金花，閩浙辦副主任丁其志等，陪同考察。　　榮譽國際集團董事局主席、董事長胡連榮，福州啟超輪胎貿易有限公司董事長邱曉森等企業家代表，參加活動。　　考察團深入臨沂市某橡膠科技有限公司生產車間，進行調研。　　他們詳細了解輪胎生產品類、生產過程、制造工藝等。　　同時，考察人員與企業負責人，溝通企業生產經營狀況、產業布局，以及未來發展前景。　　座談會上，各方就半鋼子午線輪胎生產基地項目落地臨川，進行深入洽談交流。　　他們表示，將盡快達成合作，凝聚共識，實現雙贏。上述項目的設計規模，為年產1500萬條。　　7月下旬，來自山東、安徽、福建、寧夏等地的輪胎企業負責人，實地調研臨川區。　　調研團了解了項目擬選址的土地性質、周邊配套設施等。同時，就項目建設規劃和布局，進行深入探討。　　通過洽談，雙方達成了初步合作意向。

　　近日，海關總署披露2024年7月我國輪胎出口情況。7月份，我國輪胎出口量同比小幅增長，環比出現下降。7月份當期　　數據顯示，7月份，我國橡膠輪胎出口83萬噸，同比（下同）增長2.5%；較6月份減少5萬噸；出口金額約145.57億元，增長0.5%。　　其中，新的充氣橡膠輪胎出口80萬噸，增長2.1%；出口金額約為140.54億元，增長0.4%。　　按條數計算，7月新的充氣橡膠輪胎出口6060萬條，增長6.8%，較6月份減少448萬條。 1~7月　　1~7月，我國橡膠輪胎累計出口534萬噸，增長4.9%；出口金額約為941.41億元，增長5.5%。    　　其中，新的充氣橡膠輪胎累計出口515萬噸，增長4.6%；出口金額為906.25億元，增長5.5%。　　按條數計算，1~7月，我國累計出口新的充氣橡膠輪胎3.915億條，增長9.9%。

　　8月19日，山東豐源輪胎制造股份有限公司發布2024半年度報告。　　上半年公司營業收入約8.98億元，同比增長高達20.65%；凈利潤約1.17億元，同比增長201.40%；其銷售毛利率為17.96%，上年同期為15.14%。　　豐源輪胎表示，2024 年上半年，全球輪胎行業總體運行平穩，需求穩健增長，中國企業開工及訂單延續此前高景氣表現。公司上半年經營質效顯著提升，營業收入大幅增長，且經營預期穩定良好。　　此外，為貫徹綠色發展理念，豐源輪胎積極與環保節能組織合作，共同推動社會公共事業的發展。　　在環境保護方面，豐源輪胎加強了員工的環保教育培訓，加大了環境保護管理力度，強化現場監督檢查，確保了各類污染物達標排放，各類環保手續依法合規。　　在污染防治上，豐源輪胎投入大量資金對環保設備進行升級，提高廢氣收集和治理效果;同時從原材料端采購低揮發性材料，從源頭進行防治。　　在綠色能源方面，豐源輪胎堅持使用光伏綠電和生物質發電，并對生產現場設備設施進行升級優化改造，進一步降低了能源消耗，單位能耗達到行業先進水平。

　　近日，Neste公司正在擴建其位于芬蘭波爾沃的煉油廠的液化再生原材料物流基礎設施。本次擴建將把該煉油廠改造成為資源可再生和循環解決方案中心，以便更高效地處理液化廢塑料和液化橡膠輪胎等材料，助力化學回收。　　據介紹，與常規原油不同，液化廢塑料或廢棄橡膠輪胎需要加熱才能保持液態。于是，Neste在其煉油廠港口新增帶有加熱系統的卸貨臂以及連接港口的專用儲罐管道。　　這些系統均具有更高的耐腐蝕性。除了卸料臂和管道外，Neste還在建造一個蒸汽回收裝置，以降低工廠運營的碳排放。　　Neste在其煉油廠港口新增帶有加熱系統的卸貨臂以及連接港口的專用儲罐管道。（圖源：Neste）　　預計這些新的物流設施將于2024年完工，屆時將讓Neste每年能夠處理15萬噸液化廢塑料。　　Neste計劃將其芬蘭Porvoo煉油廠打造成歐洲最可持續的煉油廠，并計劃2035年實現碳中和生產，在2040年前將銷售產品的碳排放強度降低50%。2023年，Neste的收入為229億歐元。

　　日前，山東省化工專項行動辦，發布《山東省推動輪胎行業發展新質生產力行動計劃(2024-2027年)(征求意見稿)》。　　征求意見稿提出，力爭到2027年，山東輪胎行業總營業收入，達到1800億元。　　營收過100億元的企業達到6家，其中1家企業，進入全球輪胎行業前10強。　　半島和魯北兩大輪胎產業集群，產能要占全省比重80%以上。　　兩個集群的營業收入，分別達到600億元和800億元以上。　　山東省擬重點實施五大行動，內容涵蓋提質增效、數智協同轉型、綠色低碳發展等。　　發布前沿技術應用推廣目錄，組織成果對接活動，促進轉化落地。　　山東省擬建立高端輪胎“四個一批”項目庫，支持企業加快高端輪胎項目建設。　　同時，該省擬加強財政金融聯動促進科技成果轉化，對技術攻關產出的重大成果，符合條件的認定為首臺(套)裝備、首批次新材料、首版次軟件，按規定給予保費補貼支持。

　　8月9日，日本東洋輪胎公司公布2024年第二季度財務業績。多項業績創下單季度的新高。第二季度公司銷售收入1459.44億日元，同比增長7%；營業利潤215.94億日元，同比增長78%。　　第二季度輪胎銷售收入1347.25億日元，同比增長8.2%；輪胎部門營業利潤212.44億日元，同比增長66%。　　在2024年4-6月公司銷售收入、營業利潤及歸屬母公司利潤都創下第二季度的歷史新紀錄。　　上半年銷售收入2735.01億日元，同比增長3%；營業利潤475.69億日元，同比增長78.3%，這得益于海運成本和外匯等外部因素，以及優先產品的成功促銷；歸屬于母公司的利潤420.05億日元，同比增長 44.2%。　　1-6月輪胎業務的銷售額為2512.91億日元，同比增長3.6%，比2023財年同期增加87.68億日元；營業利潤為468.98億日元，同比增長71.2%。　　汽車零部件事業部銷售額為222.09億日元，同比增長3.1%；營業利潤為6.6億日元，同比增加13.88億日元，扭轉了去年同期的營業虧損。　　從公司銷售情況分析，東洋輪胎OE輪胎上半年的銷量下降8%，其中一季度下降13%，二季度下降3%。替換胎的銷量：日本國內上半年整體下降19%，海外市場整體下降6%，亞太和北美略有下滑，而歐洲替換胎銷售的降幅高達23%。　　因為日元兌外幣匯率低于預期，原材料價格和海運成本上漲的影響低于預期，削減成本措施的收益大于預期。鑒于最近的業績趨勢，公司還對之前的全年合并收入預測進行了上調。　　東洋公司預計2024年全年銷售額5600億日元，營業利潤810億日元，營業利潤率14%。其中輪胎的銷售收入預測為5150億日元，營業利潤80.5億日元。

　　8月20日，軟控股份有限公司發布2024年半年度報告。上半年，軟控股份實現營業收入32.25億元，同比增長32.14%；營業利潤2.39億元，增長71.30%；利潤總額2.40億元，增長78.50%。　　從產品類型看，橡膠裝備系統實現營收21.87億元，增長32.63%；橡膠新材料實現營業收入10.26億元，增長31.32%。從地區分布看，國內業務實現營收約25.49億元，增長48.91%。　　上半年，面對國際、國內經濟形勢的復雜變化和挑戰，軟控股份繼續在行業內穩步前進，實現市場簽單完成率高，客戶結構持續優化。前不久，在《歐洲橡膠雜志》（ERJ）公布的2023年全球橡膠機械企業排行榜中，軟控股份位居全球第一位。

　　沙特阿拉伯最近在聚對苯二甲酸乙二醇酯（PET）回收領域取得了顯著進展，特別是在回收PET薄片的生產和出口方面。這一舉措是由沙特公共投資基金（PIF）旗下的沙特投資回收公司——SIRC主導，該公司正在積極推動該國的循環經濟發展。　　SIRC通過其合資企業Yadoum的Masab項目，成功地將首批經過熱水清洗的回收PET薄片出口至英國的一家主要PET瓶制造商。這是繼今年早些時候向西班牙出口成功之后的又一重要里程碑，標志著沙特在歐洲市場的進一步拓展。到目前為止，SIRC已經向歐洲市場出口了超過1650噸的PET薄片。　　此舉不僅為沙特帶來了經濟效益，還對環境保護和可持續發展產生了積極影響。SIRC的首席執行官表示，通過減少溫室氣體排放和減少填埋廢物，該公司在支持沙特綠色倡議方面發揮了關鍵作用。該公司還計劃進一步加強與歐洲主要企業的合作，以推動PET回收行業的整合和其他相關領域的發展。　　這一系列的舉措符合沙特“2030愿景”計劃的戰略目標，即通過減少對填埋場的依賴，降低碳排放，推動綠色產業的發展。這不僅有助于沙特國內的經濟多元化，也為全球循環經濟的發展貢獻了力量。　　總體而言，沙特通過這些努力，不僅在環保方面邁出了重要一步，也在國際市場上提升了其作為可持續發展領導者的地位。這將為沙特帶來更多的國際合作機會，并為全球的可持續發展貢獻力量。

　　近日，山東長路虹輪胎有限公司，披露2024年上半年業績。　　數據顯示，今年1-6月，該公司共生產各類輪胎311萬條，銷量301萬條。　　其中，國內銷售70.5萬條，外貿銷售231萬條；實現銷售收入5.43億元，出口創匯5507.21萬美元。　　長路虹輪胎董事長尹昌海表示，他們將繼續加大研發資金和設備投入，打造智能工廠和綠色工廠；　　對現有技術工藝優化升級，實現年產能700萬條。　　同時，緊跟市場動態，朝著新能源汽車輪胎配套和替換市場方向發力。　　預計2024年企業的年產值，突破10億元。　　目前，長路虹輪胎正在趕制來自歐洲和中亞的訂單。其生產線，可日產輪胎23000條。　　據介紹，自2020年開始，這家企業累計投入超過3.5億元，進行技術設備改造提升。　　技改項目，涉及全自動輪胎成型生產線、自動分揀生產線等工序。