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設計這個工裝的起因源于對于錐齒輪裝配間隙的測量。直齒錐齒輪加工件單件檢測有許多的檢測項目，例如，齒形檢測、公法線長度、齒厚、齒高、等等，但是對于另一些描述齒輪嚙合的檢測項目，沒有辦法通過單件檢測進行測量，必須對錐齒輪進行配對后才能進行檢查。所以，為了滿足直齒錐齒輪在正式裝配前的配對檢測需要，我們需要設計一種簡單易操作的齒輪嚙合的檢測工裝，再配合一定的檢測方法就可以對齒面嚙合情況做出判斷，例如齒面嚙合的側隙、齒頂間隙、接觸斑點等等。